Trwają prace nad przeciskaniem jednego z największych tego typu obiektów w Polsce – betonowego segmentu o masie ponad 5,5 tys. ton pod czynną linią kolejową w Oświęcimiu. To najbardziej wymagający technologicznie etap realizacji obwodnicy miasta w ciągu drogi krajowej nr 44, prowadzonej przez Budimex S.A. na zlecenie GDDKiA.

Przygotowania Województwa Śląskiego do realizacji Regionalnego Programu Operacyjnego w latach 2014-2...

Sopot wchodzący w skład Trójmiasta stanowi jego najmniejszą część zamieszkaną przez zaledwie 38 tys....

Od wielu lat preferencje dużych firm i międzynarodowych korporacji, co do lokalizacji biura w Warsza...

Kolejna firma postawiła na Gdynię. Future Processing to polska firma technologiczna z główną siedzibą w Gliwicach i drugim co do wielkości biurem znajdującym się na Ukrainie. Ma również swoje oddziały biznesowe w Szwajcarii, Niemczech i Wielkiej Brytanii.

Już wkrótce PGZ Stocznia Wojenna w Gdyni będzie miała nową, najwyższą w polskiej branży stoczniowej i jedną z najwyższych w Europie halę kadłubową oraz nowoczesną halę produkcyjną. Rozbudowane zostaną również nabrzeże i place składowe. Powstaną także nowe drogi wewnętrzne. 10 marca 2023 r., na terenie PGZ Stoczni Wojennej, inwestor wraz z generalnym wykonawcą, konsorcjum składającego się ze spółek NDI S.A., NDI SOPOT S.A. oraz Pekabex BET, podpisali umowę w sprawie realizacji tego zadania.

Obecnie prowadzona rewitalizacja Zamku Krzyżackiego w Świeciu (woj. kujawsko-pomorskie), obejmująca również otaczający go teren, to zaledwie początek znacznie ambitniejszego przedsięwzięcia. Władze miasta patrzą na ten fragment przestrzeni z szerokiej perspektywy – nie postrzegają zamku wyłącznie jako reliktu przeszłości czy średniowiecznej fortecy, ale raczej jako świeżą markę, która ma szansę przeobrazić się w nowoczesną przestrzeń kultury, edukacji i turystyki.

Zrobiono duży krok w stronę realizacji nowej trasy PKM, łączącej Śródmieście z Gdańskiem Południe (do stacji Kowale). Wkład finansowy Miasta w tę kluczową inwestycję, rozwiązującą istotne problemy komunikacyjne, ma wynieść prawie 221,5 mln zł. Taką zmianę w Wieloletniej Prognozie Finansowej przegłosowali 26 września radni miasta, podczas sesji RMG. – To będzie, jak linia metra – mówi radna Katarzyna Czerniewska.

W Gdyni może powstać nowy, duży hotel. Fundacja Nova i Klub Tenisowy Arka przygotowały zagospodarowanie terenu kortów tenisowych położonych w Gdyni przy ul. Ejsmonda 3, w niewielkiej odległości od morza.

Termin składania ofert został wydłużony po raz drugi. Pierwotnie ich otwarcie miało odbyć się 10 maja. Kolejne 14 czerwca. Jednak ze względu na ilość pytań od potencjalnych wykonawców podjęta została decyzja o ponownym przedłużeniu terminu. Tym razem na koniec czerwca.

Budowa Drogi Czerwonej, kluczowej dla bezpieczeństwa Polski i mobilności wojsk NATO, otrzymała finansowanie. MON i Ministerstwo Infrastruktury zabezpieczyły środki na realizację 6-kilometrowej trasy łączącej port w Gdyni z trasą S7. Inwestycja warta 4,5 mld zł rusza w trybie priorytetowym. Jej budowa pozwoli na dalszy rozwój gdyńskiego portu, ale ma także strategiczne znaczenie - jest konieczna dla możliwości sprawnego przemieszczanie w głąb Polski wojsk sojuszniczych, które np. w kryzysowej sytuacji przybyłyby do Gdyni drogą morską; już od wielu lat na znaczenie inwestycji wskazują m.in. amerykańscy wojskowi.

W Elektrociepłowni gdyńskiej trwa budowa Kotłowni Rezerwowo-Szczytowej nr 2, w której w lutym br. PGE Energia Ciepła zainicjowała proces odchodzenia od węgla i przejścia na paliwo niskoemisyjne, czyli gaz. Zamontowane zostały już trzy kotły wodne – olejowo-gazowe o mocy 30 MW każdy, stanął komin dla nowego źródła wytwórczego, a budowa budynku kotłowni została już praktycznie zakończona.

Polska spółka Nicrometal S.A. wybuduje w Krępicach pod Wrocławiem (gmina Miękinia) budynek magazynow...

Nadmotławie Apartments to inwestycja z widokiem na Stare Miasto znajdująca się przy ujściu rzeki Motławy do Martwej Wisły w dzielnicy Gdańsk Śródmieście. Osiedle składa się z 3 budynków wielorodzinnych, które posiadają od 3 do 5 kondygnacji o wysokości po 262 cm.

Kolejna ważna inwestycja związana z polskimi portami. Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę z Korporacją Budowlaną DORACO na realizację inwestycji „Przebudowa wejścia do portu w Łebie”, która jest częścią projektu „Budowa morskiego terminalu serwisowego offshore w Łebie”. Wartość przedsięwzięcia, współfinansowanego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, to około 132 miliony złotych brutto. Zakończenie prac zaplanowano na sierpień 2026 roku.

Nowy terminal intermodalny wzmocni rolę Portu Gdynia w europejskiej sieci transportowej. Nowa infrastruktura umożliwi sprawny przeładunek towarów cywilnych i ciężkiego sprzętu wojskowego. Dzięki temu zwiększy się też strategiczne znaczenie gdyńskiego portu dla wschodniej flanki NATO.

Do grona najemców gdyńskiego projektu Waterfront we wrześniu dołączy The Shire – Beyond Coworking. Pierwsza lokalizacja The Shire w Trójmieście zajmie ponad 1 800 metrów kwadratowych powierzchni na 3. i 4. piętrze biurowca przy ul. Waszyngtona 13A. Koncept biur serwisowanych w standardzie premium uzupełni wielofunkcyjną ofertę inwestycji Vastint odpowiadając na potrzeby firm poszukujących elastycznych warunków pracy.